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煤炭业进入严冰期煤企丧失议价权7z7z

2018-01-11 16:49:18

煤炭业进入严冰期 煤企丧失议价权

煤炭市场的疲软与经济不景气密切相关。

虽然气候进入夏日,但对于煤炭市场来说依然如同寒冬。今年持续近半年的下跌行情,让煤炭市场彻底进入薄利或无利时代。库存高企、产能过剩或高达5亿吨、进口煤炭反而更便宜一桩桩一件件,似乎都在为煤炭市场告别黄金十年作注脚。业内专家认为,煤炭行情或将持续疲软,后市表现有待相关刺激政策的出台。

煤炭价格上半年持续下行

黄金十年行情结束

自今年以来,国内煤炭价格就没上涨过,如果说肉禽价格受H7N9的冲击还有触底反弹的希望,那么煤炭价格比肉禽市场还要悲惨得多,昨日,内蒙古鄂尔多斯(600295)一位煤矿销售负责人崔先生的语气显得十分悲观。

据崔先生透露,在当前的弱市行情下,鄂尔多斯地区煤矿有接近一半企业停产,比如在鄂尔多斯东胜地区,他所知道的35座煤矿有17座停产,而维持生产的煤矿也已减产。而山西、陕西等地中小企业减产关停的现象同样十分普遍。

据环渤海动力煤价格指数显示,截至5月15日,环渤海动力煤价格报收612元/吨,创下三年新低。自2013年以来,动力煤价格指数一路下跌,价格也从年初的633元/吨跌至目前的612元/吨,跌幅约为3%。

崔先生告诉,目前公司所生产的煤质相对较好,因此还能得到市场的认可,但销售情况也不尽人意,销售价格逼近成本,如果未来形势不能有所扭转,也将面临关停的命运。

一直以来,大秦铁路(601006)被誉为煤炭市场的大动脉而受到业内普遍关注,然而,受煤炭市场饱和及库存充沛的影响,前不久大秦铁路的检修却没有像以往一样引发煤炭价格上涨。

据了解,大秦铁路每日运能在129万吨左右,在铁路检修之时,各地电厂由于需要用煤从而造成煤炭价格小幅上涨,只有等到大秦铁路检修结束后,煤炭价格才有所回落。

以前大秦线检修都会引起煤炭价格小幅上涨,尽管涨幅不一,但差不多都有每吨上涨几十元的幅度,今年不涨反降,足以说明市场的供求状况,崔先生叹了口气。

中宇资讯煤炭分析师关大利告诉本报,煤炭市场正经历一轮大幅下挫行情,虽还不能说煤炭行业黄金十年已经完全结束,但是煤炭正在接受新的洗礼却是不争的事实。

煤炭压港现象层出不穷

市场产能过剩高达5亿吨

中宇资讯煤炭分析师高原认为,当前国内经济增速放缓,经济结构调整,社会用电量提升缓慢,从而造成市场对动力煤需求疲软,煤企陷入困境。

今年上半年,国内经济对整体能源消费水平一般,月,全社会用电量累计16303亿千瓦时,虽然同比增长4.9%,但第一二产业能耗增速缓慢,甚至出现了个别月份环比下降的局面,显示出制造业仍然疲软的困局。

进入5月,往年这个时段受气温升高及生产开工旺盛的影响,社会用电量一般大幅提升,从而带动煤炭价格上涨。但今年5月,国内用电量需求依然不旺,国家电力监管委员会数据显示,全国日发电量仍维持在130亿千瓦时的低位。

据中宇资讯提供的数据显示,多地电厂在库存高企的影响下,降低动力煤采购价格,导致电厂与煤企、贸易商难以达成统一,成交困难。

截至5月17日,沿海浙电、上电、粤电等六大电厂库存总量为1522.04万吨,较上周减少了73.55万吨;六大电厂日耗总量为67.34万吨,较上周同期增加了0.73万吨。六大电厂电煤库存可用天数为22

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.6天,较上周同期减少了5.7天,但煤库存可用天数仍居高不下。

除了电厂,各大港口煤炭库存也出现煤炭压港的现象。尽管秦皇岛港煤炭库存由5月14日的546万吨降至5月19日的521.2万吨,一周内减少了24.8万吨,但业内专家表示,由于电力、钢材和水泥等耗煤行业需求不振,来港拉煤积极性不高,预计近期秦皇岛港库存将保持整体上涨的态势。

崔先生表示,年,煤炭一度出现供不应求的局面,这让煤企在去年消沉之时仍然保持新一年行情的乐观,有些煤矿甚至蠢蠢欲动准备年后大干一场,从而把以前的行情利润补回来。

但事实上,2012年市场出现大反转,社会库存首次突破3亿吨,达到3.44亿吨。而根据测算,2013年煤炭产能或将可能达46.3亿吨,市场需求仅为41.2亿吨,5亿吨的剩余几乎相当于内蒙古地区半年的产量。

价格倒挂进口煤便宜畅销

国家拟出台办法规范市场

煤炭分析师刘冬娜向介绍,煤炭市场除了库存高企之外,国内外煤炭价格的倒挂现象突出也影响市场走势,从而造成一边产能过剩、一边进口煤炭的现象。

据了解,虽然国内煤价一直在下降,但仍降不过进口煤炭,价差仍在每吨元,足以支撑进口煤持续高位运行。而进口煤在经历一、二月低谷后,经历价格暴跌后的进口煤正在中国抢滩登陆,从而让我国进口煤炭数量再次增加。

来自海关总署数据显示,月,我国进口煤炭1.1亿吨,同比增长25.6%;进口煤均价为91.6美元/吨,跌17.8%。在我国进口煤炭增长的同时,出口却在下降,月,我国出口煤炭285万吨,同比降29.1%,从而进一步冲击内贸煤市,挤压了国内煤企的生存空间。

崔先生告诉,以印尼为首的进口煤之所以卖得那么便宜,每吨便宜国内的元,是由于进口煤的煤质存在一定的问题,含硫量可能对环境产生较严重的污染,甚至还存在缺斤短两等现象,但由于比别人价格便宜,因此还有大量的买家出现。

为了提升进口煤的质量标准,降低煤炭进口量以稳定煤价,日前,国家能源局下发了《商品煤质量管理暂行办法》(征求意见稿)。其中规定,从国外进口的煤炭热值不得低于4544大卡/千克,灰分不超过25%,含硫量不超过1%,并对进口商设定准入门槛。

煤炭分析师刘姗姗告诉,对相对劣质煤的禁止进入,一方面有利于减少劣质煤燃烧产生的污染物,可以减少对环境的污染,另一方面,对进口市场参与者的资质限制,有利于规范整体市场,利于整个进口煤市场继续平稳向好发展。

观察

煤企议价权沦陷

预计后市行情持续疲软

2013年,对于煤炭市场来说,也是实行电煤合同完全市场化的第一年,失去了重点合同煤保护价的市场更加如履薄冰。

崔先生告诉,以前电厂来找煤矿谈价格,由于有重点合同煤的保护价,因此煤企在谈判时还能占据一定的强势地位,如今,这样的局面完全反转了。许多电厂都储备了近一个月的库存,加上用电需求不旺,煤炭市场完全进入了买方市场,基本上都是煤矿求着电厂来买煤。

有消息显示,2013年的电煤谈判,尽管早在去年11月便已开始,但由于国内电力集团的强势,国内五大发电集团和各大煤炭集团的谈判至今仍未结束。

据了解,2012年之前,合同煤价要低于市场煤价,因此国内各大煤企纷纷降低合同煤的销售比重。

但自2012年5月以来,市场煤价的持续走低,导致市场煤与合同煤的剪刀差不断缩小,煤炭议价主动权也从卖家煤企的手里交到了买家发电企业的手里。

关大利告诉本报,当前煤炭市场依然处于消费淡季,下游企业需求不足,采购意愿不强,观望气氛依然较重,预计短期国内煤炭市场疲软的行情还将继续延续一段时间。

在国内没有出台明确经济刺激情况下,煤企只能死守当前成本线,后期煤价继续下行空间不大,预计6月市场或有止跌迹象。今年煤炭市场的表现,只能寄希望于9月份开始的冬季用煤旺季行情。

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